Argentina reacende o debate sobre a posse das ilhas contra a Grã-Bretanha através da compra de uma esquadrilha de aviões que ficaram em bases a pouca distância das Malvinas, revelou o jornal Sunday People.
A aeronave alcança 1.453 mp/h e carrega uma temível variedade de armas, incluindo bombas inteligentes.
A mudança da Argentina poderia forçar o Ministério da Defesa a reforçar a presença da Grã-Bretanha no Atlântico sul, embora o seu orçamento esteja para ser cortado em 875 milhões de libras até 2015.
Oficiais superiores acreditam que a Argentina poderia agora começar uma campanha de ” pester patrols” (algo como patrulhas para importunar, importunantes) com voos em direção as Falklands para testar as respostas da RAF.
Kirchner tem pensado em aumentar a capacidade militar de seu país com uma demonstração de força antes das eleições, que devem ser concluídas em 2015.
Mas na noite passada uma fonte sênior da RAF disse: “Se os argentinos começarem a jogar e tensão subir, vamos ver mais aviões da RAF do que está sendo empregado nas Falklands”.
O caça francês Mirage F1 tem um alcance de 500 milhas – as Malvinas estão a 400 milhas a leste da Argentina.
No momento, a Grã-Bretanha tem apenas dois Eurofighter Typhoons nas ilhas, com base em Mount Pleasant.
Mas a Mirage não é uma ameaça para o Typhoon, dizem os especialistas. Além do mais, vai levar meses antes do primeiro Mirage estar em pleno funcionamento.
Uma fonte disse: “Pode levar de seis a oito meses e só então poderemos ter uma indicação de sua intenção.”
O Mirage F.1 saiu de produção em 1992. É uma aeronave equipada com canhões de 30mm, bombas guiadas a laser e mísseis.
FONTE: Nick Dorman, Jornal Mirror – TRADUÇÃO E ADAPTAÇÃO: CAVOK
NOTA DO EDITOR: É preciso deixar bem claro que o jornal Mirror é uma publicação sensacionalista, ou seja, suas matérias são tão sérias quanto o programa do Gugu e sua entrevista com o PCC (o jornal em sua edição eletrônica simplesmente colocou a imagem de um M2000), porém, o jornal é de grande amplitude, alcançando as massas e tal matéria é simplesmente perfeita para a RAF, justamente num momento de constantes cortes orçamentários. Quem conhece bem a história que culminou na guerra das Malvinas, sabe que ao longo dos Anos 70 a RAF e a RN sofriam cada vez mais contingenciamento dos repasses do governo inglês. Com a irresponsável aventura argentina sobre as ilhas o dinheiro voltou a jorrar nas torneiras da RN e RAF.
NOTA DO EDITOR²: Sejamos honestos, o F.1 simplesmente não é páreo para o Typhoon. Antes de tentar alguma coisa contra as ilhas, a FAA precisa renascer das cinzas…
NOTA DO EDITOR³: Mas afinal, não eram apenas 12 unidades, sendo que quatro seriam como fonte de peças? E de que adianta o F.1 ter um alcance de 500 milhas se a FAA não tem KCs na ativa???
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