No início do segundo semestre, provavelmente em julho, a Embraer Defesa e Segurança deve retomar os voos de teste de sua aeronave de transporte tático/logístico e reabastecimento em voo, dando início a campanha de testes de voo para certificação, após uma longa pausa desde o primeiro voo técnico da aeronave, realizado no dia 3 de fevereiro deste ano.
Durante estes meses, a aeronave recebeu uma nova instrumentação e algumas configurações que serão utilizadas pela Força Aérea Brasileira, como o pod de reabastecimento em voo. A instrumentação será parte importante do processo de certificação da aeronave, que deve terminar no final de 2016. O processo todo deverá demorar cerca de 2.000 horas de voo, sendo utilizado dois protótipos.
De acordo com a Embraer, a segunda aeronave está na fase final de montagem e deve ser apresentada no último trimestre deste ano. Outras duas aeronaves serão fabricadas, mas não devem participar da campanha de testes de voo, e serão usadas exclusivamente para testes estáticos e de fadiga estrutural.
O programa está andando dentro do cronograma, e continuam as negociações para fechar os 32 pedidos de aeronaves dos cinco países que demonstraram interesse no KC-390. Dois países estão em processo adiantado nas negociações. Até o momento, apenas a Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou o pedido de 28 unidades, com a primeira devendo ser entregue logo após a certificação ser alcançada, no mais tardar no começo de 2017.
Portugal, um dos países com intenção de compra, tem demonstrado ser um parceiro chave no programa KC-390. Em Évora estão sendo fabricados os componentes que serão usados no terceiro protótipo, e também algumas peças que posteriormente serão utilizadas nas primeiras aeronaves de produção.
Lembre no vídeo abaixo, como foi o primeiro voo do KC-390 em fevereiro de 2015. Clique também no banner superior para ver o mais recente vídeo sobre o KC-390.
A Embraer estará apresentado detalhes do KC-390 no seu chalé durante o Paris Air Show, entre os dias 15 e 21 de junho.
Nota do Editor: Agradecemos a colaboração do Valtécio Alencar, responsável pela Comunicação Corporativa da Embraer Defesa e Segurança, que passou detalhes sobre o andamento do programa KC-390.
As imagens são ilustrativas e são todas do primeiro protótipo do KC-390.
CAVOK
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