A batalha para vender o Gripen na Índia: SAAB ignora favoritismo dos russos e estende tapete vermelho para marechal indiano em Linköping

Marechal do Ar Arup Raha

Por Roberto Lopes

Menos de quatro meses depois de o Primeiro-Ministro sueco Stefan Lofvens ter visitado a mostra de armamentos DefExpo 2016 de Goa, na costa ocidental indiana, o chefe do Estado-Maior Aéreo da Índia, Marechal do Ar Arup Raha, deu início, nesta terça-feira (07.06), a uma visita oficial de cinco dias à Suécia.

A viagem é a convite do governo sueco e privilegia o interesse do grupo SAAB em vender um lote de caças Gripen E/F (NG) aos indianos.

O governo de Nova Déli comprou 36 caríssimos caças franceses Rafale, e agora procura um segundo tipo de aeronave para mobiliar, pelas próximas duas décadas, as suas principais unidades de Defesa Aérea.


A Rússia oferece o PAK FA, de 5ª geração, mas a aeronave parece demasiadamente complexa para ser construída sob licença pela indústria aeronáutica indiana. Já os suecos prometem não apenas entregar uma aeronave Gripen que atenda aos requisitos militares da Índia, mas também apoiar a instalação, em território indiano, de uma linha de produção da versão mais avançada do caça – que em alguns países é chamada de New Generation e, em outros, de Evolution.

Cena do “roll out” do Gripen E/F (NG) em Linköping

Área-chave – A agenda do marechal Raha prevê um encontro de trabalho com o ministro da Defesa sueco, Peter Hultqvist, e reuniões de caráter bilateral com os comandantes do Exército, da Marinha e da Força Aérea da Suécia.

Em fevereiro, um comunicado oficial emitido em Nova Déli informou que o Primeiro-Ministro Lofvens e seu colega indiano Narendra Modi haviam definido a Defesa como uma das áreas-chave da cooperação futura entre os dois países.

Fevereiro de 2016: o Primeiro-ministro Sueco, Lofvens (à esq.), troca presentes com seu colega indiano Narendra Modi

Em sua programação na Suécia, o marechal Raha conhecerá a rotina operacional de uma base aérea sueca dotada de aeronaves Gripen C/D, instalações da indústria aeroespacial sueca e, claro, a famosa linha de produção do novo Gripen NG na cidade de Linköping.

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