De acordo com a 6ª Frota da Marinha dos EUA, “esta interação/interceptação foi determinada como in segura devido ao SU-27 cruzar de alta velocidade em frente à aeronave espião, o que colocou os pilotos e a tripulação em risco. O SU-27 cruzou na frente do EP-3 usando seu pós-combustor!A tripulação do EP-3 relatou turbulência após a primeira interação e vibrações na segunda. A duração da interceptação foi de aproximadamente 25 minutos".
Enquanto as forças armadas russas estão dentro do seu direito de voar no espaço aéreo internacional, essa interação foi irresponsável. Esperamos que eles se comportem dentro dos padrões internacionais estabelecidos para garantir a segurança e evitar incidentes, incluindo o Acordo de 1972 para a Prevenção de Incidentes no Mar e em Alto Mar (INCSEA). Ações in seguras aumentam o risco de erro de cálculo e podem causar potenciais colisões no ar.
A aeronave dos EUA estava operando de acordo com o direito internacional e não provocou essa reação russa. ”
Aqui está o vídeo. Não está claro se esta foi a aproximação mais próxima do avião de coleta de inteligência/espionagem EP-3.
theaviationist
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