Ka-62 e VRT500: uma nova linha de helicópteros russos fechará todas as "categorias de peso". - Noticia Final

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domingo, 10 de fevereiro de 2019

Ka-62 e VRT500: uma nova linha de helicópteros russos fechará todas as "categorias de peso".

A empresa russa “Helicopters of Russia” fechará completamente todas as “categorias de peso” com a produção do VRT500 monomotor. Isto foi anunciado pelo ministro da Indústria e Comércio Denis Manturov, aos  serviços de imprensa.
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De acordo com um representante da Indústria e Comércio, a Rússia empreendeu uma renovação qualitativa de suas forças de aviação civil, em que aos helicópteros foram atribuídos um papel bastante importante. 


helicópteros de mercado que podem ser usados ​​para diferentes tarefas, estão a cada ano em expansão, existem todos os tipos de tecnologia aérea sofisticada. Obviamente, a aquisição de helicópteros novos só é possível se o mercado se tornar mais atraente. No âmbito da implementação do plano para o desenvolvimento da indústria de helicópteros, o governo está tomando as medidas necessárias. Em particular, é uma discussão sobre a introdução do mecanismo de trade-in, há centros de treinamento para pilotos e outros, disse Manturov.

No entanto, o estado ainda tem muito trabalho duro. É necessário fornecer à indústria uma gama decente, bem como mater o custo da hora de voo do helicóptero em um nível global. Assim, será possível obter um aumento na rentabilidade do transporte, o que é necessário para atrair novos grandes players para o setor. É nesta direção de desenvolvimento que a russa Helicopters holding também está olhando, disse o chefe do Ministério da Indústria e Comércio.


Em particular, a holding, enquanto fabricante de aeronaves de asas rotativas, conseguiu a formação de uma linha correspondente de helicópteros civis. Helicópteros como o Ansat, Ka-62, Mi171A2 e Mi-38 permitiram fechar virtualmente todas as “categorias de peso”, destacou Manturov. Na abordagem permaneceu com o VRT500  helicóptero leve de  multi-propósito com um motor de energia monomotor. Pode até ser usado como aerotaxi, o que é especialmente útil para regiões com pouca acessibilidade de transporte. Por exemplo, o VRT500 será extremamente útil no Extremo Oriente.

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