Vice-Presidente da UAC fala das perspectivas do Su-57 e do Mig-35.

O vice-presidente da United Aircraft Corporation, Ilya Tarasenko, na véspera da AeroIndia-2019, em Bangalore, concedeu uma entrevista à Interfax , durante a qual fez várias declarações importantes. Em particular, de acordo com ele, o projeto Su-57 é “aberto à cooperação em termos mutuamente benéficos” e está pronto para exportação.

Tarasenkov, de passagem, fez duas declarações importantes: 


1. Apesar da retirada da Índia do programa FGFA para desenvolver um caça de quinta geração baseado no Su-57, a Rússia ainda está aberta para trabalharem juntos neste projeto. 

2. Para o Su-57 existem planos para entrar no mercado externo. A UAC também está pronta para cooperar em termos mutuamente benéficos. 

Segundo ele, a United Aircraft Corporation também vai mudar a abordagem para o serviço pós-venda, mudando para um novo modelo de PPO, que irá se afastar dos serviços espalhados para um serviço integrado. O vice-presidente da UAC ressaltou que, para isso, a Rússia está pronta para usar a infraestrutura do cliente e criar novos empregos lá.

A Índia é um dos parceiros mais importantes da Federação Russa e um dos clientes mais solventes. Devido ao fato de que o Ministério da Defesa desse país asiático está tentando diversificar o fornecimento de armas, e também impõe exigências sobre transferência de tecnologia e reinvestimento dos valores pagos sob o contrato, o mercado de armas local é, por um lado, muito atraente e, por outro, extremamente caprichoso e complexo.

Ilya Tarasenko respondeu a várias perguntas extremamente dolorosas, e a primeira delas dizia a respeito ao destino do MiG-35, que havia perdido o o maior concurso indiano anteriormente. De acordo com o oficial russo, o complexo de aviação multifuncional MiG mudou drasticamente desde o tempo do MMRCA-1, e agora está totalmente de acordo com os requisitos de Nova Delhi. 

O lado russo está pronto não só para transferir a aeronave acabada, mas também para abrir sua produção licenciada na Índia. A Rússia também espera que a versão atualizada do MiG-35 seja de interesse para os atuais operadores do MiG-29. E isso atingi mais de 50 países.

Ilya Tarasenko evitou com muito cuidado a questão da situação de conflito que surgiu em torno da versão naval do MiG. Segundo ele, a alegação oficial dos hindus de forma aguda foi relatada. 

"Na operação de qualquer equipamento precisa-se de manutenção, reparação, manutenção - é um processo de trabalho que nós decidimos como parte de nosso equipamento de serviço de pós-venda e fornecemos componentes necessários para isso". 

-  vice-presidente do UAC.