Os últimos mísseis russos "Zircon", "Onyx" e "Kalibr" serão levados pelos caças ao alvo.O Su-33 e o MiG-29KR em tempo real serão capazes de transmitir informações sobre o provável inimigo para navios, bases terrestres e quartéis-generais superiores, bem como receber informações deles, disse ao Izvestia o Ministério da Defesa.
Graças ao novo sistema, os pilotos não só poderão atingir alvos aéreos, marítimos e terrestres sozinhos, mas também guiar mísseis de cruzeiro para esses alvos. Um caça será capaz de enviar um porta-aviões inimigo para o fundo. A primeira fase do trabalho será concluída no final deste ano - início do próximo ano.
Após a introdução de um novo sistema de aviação, os caças irão se tornar aeronaves de reconhecimento eficazes: poderão avisar antecipadamente os navios e sistemas de defesa aérea sobre o aparecimento de um inimigo aéreo, mas também fornecer indicações de mísseis de cruzeiro aos sistemas de defesa aérea S-400, S-500 e mísseis antiaéreos navais. O MiG-29KR e o MiG-29KUBR já receberam sistemas de troca de informações, o Su-33 está atualmente se preparando para a modernização, disse ao “Izvestia” o departamento militar.
Todas essas aeronaves foram desenvolvidas especificamente para a Marinha. Por exemplo, o MiG-29KR / KUBR é um caça multi-função da geração 4 ++. Difere da versão “terrestre” pelo aumento da proteção anticorrosiva, a presença de um gancho, ou seja, um gancho de aterrissagem e asas dobráveis. O peso de decolagem dessa aeronave é de cerca de 25 toneladas, a carga de combate é de 4,5 toneladas e a velocidade máxima é de mais de 2.200 km / h.
O Su-33 é uma versão profundamente modernizada do deck Su-27K, criado em 1998. Uma das características da aeronave é que seu tanque de combustível adicional pode ser usado para reabastecer outros grupos de combate. O peso de decolagem do Su-33, que pertence à quarta geração de caças, é de cerca de 35 toneladas, a carga de combate é de 6,5 toneladas e a velocidade máxima é superior a 2300 km / h.
MiGs modificados poderão reportar as coordenadas do inimigo em tempo real aos navios, sedes superiores e bases terrestres. Todas as informações de radares de caças cairão no sistema de controle integrado (ESU) da Marinha, que forma on-line um mapa interativo da área onde a frota, forças costeiras ou unidades do exército operam.
Se necessário, as informações resumidas recebidas pela ESU de outras aeronaves, navios, sistemas de defesa aérea e reconhecimento serão enviadas aos pilotos que fizerem a surtida. Isso permitirá que os pilotos escolham as melhores táticas de ação ao resolver missões de combate.
De fato, a aeronave modernizada será incluída no espaço de informações da frota, diz o especialista militar Dmitry Boltenkov.
- O novo sistema irá ajudá-lo a escolher as táticas corretas de ataque e munições a ser usadas. Na ausência de munição, transfira o alvo para outra aeronave, ou “destaque/mostre o alvo” para mísseis de cruzeiro ”, disse Dmitry Boltenkov ao Izvestia.
O novo sistema aumentará seriamente a eficácia dos ataques de mísseis de cruzeiro e as ações de aeronaves, navios e submarinos na solução de missões de combate, disse o ex-chefe do Estado-Maior da Marinha, almirante Valentin Selivanov.
"Qualquer oportunidade de classificar corretamente os alvos e determinar com precisão suas coordenadas significa muito - permite que o comando tome uma decisão que garanta a destruição garantida dos navios de um inimigo em potencial", disse Valentin Selivanov.
É dada especial atenção ao armamento e equipamento de aviões de convés. O arsenal do MiG-29KR / KUBR será reabastecido em breve com mísseis Kh-31. com o Kh-31 ele será capaz de acertar não apenas os navios do inimigo, mas também destruir estações de radar costeiras. Graças à velocidade supersônica, do Kh-31 ele é quase invulnerável às defesas aéreas e tem sido chamado de “morte supersônica” em gírias militares.Para enviar para o fundo um porta-aviões, um enxame de mísseis do caça é o suficiente.
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